A318/A319/A320/A321/ACJ - CFM56, IAE V2500 & LEAP 1A
Pour s’inscrire à la formation Familiarisation A320 CEO & NEO, vous devez avoir plus de deux mois d’expérience dans le milieu de l’aéronautique et/ou posséder une licence Part 66 approuvée par l’EASA.
Cette formation est encadrée par des formateurs qualifiés qui accompagnent les apprenants tout au long de l’apprentissage.
L’évaluation est permanente et continue par le jeu des questions/réponses entre le formateur et les stagiaires. Cela permet d’anticiper un manque d’assiduité ou une lacune de prérequis d’un stagiaire et de permettre de récupérer les manques avant l’évaluation finale. Elle se termine par une évaluation des connaissances acquises sous format de 40 questions à choix multiples (QCM) conforme aux exigences de la Part 66. La réussite est assuré par un taux de bonnes réponses d’au moins 75%. Cette formation sera sanctionnée par la délivrance d’un Certificat de Reconnaissance Part 147 reconnu par l’EASA.
La formation permet tout d’abord de découvrir l’étendue de l’entreprise Airbus et de son catalogue d’avions puis de distinguer pour son appareil le plus connu, l’A320, les différentes versions, modifications intermédiaires ainsi que les évolutions des dernières générations (CEO/NEO & A321 XLR).
On y découvre la structure de l’appareil. On détaille en profondeur les différents systèmes comme la mécanique embarquée, l’avionique et les ensembles propulsifs (CFM56-5 ou LEAP 1A de SAFRAN/GE). On termine par découvrir l’organisation de la documentation technique ainsi que l’entretien programmé des appareils. L’objectif final est de pouvoir délivrer une Approbation Pour Remise en Service (APRS) d’un appareil après sa sortie de visite.
Une occasion exceptionnelle de vous familiariser avec les appareils de la famille Airbus A320, incluant les versions à option de moteur classique (CEO) et à nouvelle option de moteur (NEO), équipées des moteurs CFM56, IAE V2500 & LEAP 1A. Ce cours souligne également certaines différences entre les appareils NEO et CEO.
